Una de las maniobras más arriesgadas y letales que se realizan a bordo de un vehículo es el sobrepaso en la carretera. Esto es especialmente cierto cuando el vehículo a superar es un camión, lo que incrementa la distancia a cubrir para el sobrepaso. En un intento por reducir la cantidad de accidentes, la gente de Samsung salió a las carreteras argentinas para evaluar su concepto Safety Truck, que instala una «ventana digital» en la parte trasera del camión.

Apenas un par de horas atrás hablamos sobre un experimento para optimizar nuestros ojos con visión nocturna. Bien, ahora tratemos de dar vuelta la situación: Lo que propone Volvo sigue siendo una solución química, pero en vez de ir sobre los ojos, la colocamos en nuestra ropa. Life Paint es un aerosol diseñado con ciclistas en mente, ya que los hace mucho más visibles en condiciones de baja luz cuando son iluminados por los faros de un coche.

El 65 % de los accidentes de tráfico son por fallas humanas y mucho de lo que pueden hacer las autoridades está siempre supeditado a lo que los conductores tienen encima o sienten cuando están detrás del volante. Ford quiere tener control sobre los cambios en la salud de una persona mientras está a bordo de uno de sus coches y está fabricando un sistema llamado Driver Workload Estimator. Mezclando sistemas biométricos, asistencia de conducción y cámaras y sensores para evaluación de contexto, quieren calcular el estado del conductor y del tráfico para estimar su predisposición a las distracciones que llevan a los accidentes.

Una de las cosas que más ha perdurado sobre Volvo con el paso de los años es su reputación a la hora de crear algunos de los coches más seguros del planeta. Su historia muestra varios desarrollos que hoy son fundamentales para la seguridad de los conductores, sin embargo, en esta oportunidad se invierte la perspectiva. Volvo ha presentado la primera bolsa de aire (airbag) comercial específicamente diseñada para peatones, disponible en el reciente modelo V40.

Como era de esperarse, la industria automotriz se hizo eco de la influencia de la comunicación instantánea que hoy es una realidad habituada, pero la ha llevado para el lado que de verdad importa en los vehículos, la seguridad. El mayor referente es Ford, que aprovechando la tecnología LTE ha presentado CoCarx, un sistema de comunicación colaborativo y automático entre vehículos, que puede evitar gran cantidad de accidentes advirtiendo a otros coches de acontecimientos viales en cuestión de milisegundos.