Un equipo de científicos integrado por especialistas británicos y chinos han desarrollado un material poroso que es capaz de reducir las perjudiciales emisiones de dióxido de carbono (CO2) hasta en un noventa por ciento. El material, denominado NOTT-300, es un compuesto basado en nitrato de aluminio, materiales orgánicos y agua, cuyo costo de fabricación es relativamente bajo. El CO2 queda atrapado dentro de la estructura del nuevo material, que una vez saturado se puede almacenar en forma de bloques sólidos.

La Agencia de Información de Energía, parte del Departamento de Energía de los Estados Unidos, informó hace unos días que las emisiones de CO2 en los primeros cuatro meses de este año bajaron, en ese país, a niveles similares a los de 1992. En el informe presentado se explica que esta baja no se debe a acciones concretas puestas en marcha por el gobierno con el objetivo de cuidar el medio ambiente, sino a que los principales consumidores de carbón se han pasado a combustibles más limpios como el gas natural porque su costo es menor. Como sea, no deja de ser una buena noticia.

A pesar de que a veces no resulta fácil demostrarlo, es evidente que la actividad humana produce cambios en nuestro planeta. Las emisiones de CO2 seguramente se encuentran entre las más peligrosas, y ahora un estudio revela que las emisiones humanas de este compuesto ha elevado la acidez de los océanos de forma sostenida durante los últimos 100 o 200 años. El equipo responsable de este trabajo, perteneciente a la Universidad de Hawaii en Manoa, llegó a esta conclusión luego de analizar datos correspondientes a los últimos 21 mil años.

Pocas máquinas creadas por el hombre contamina el medio ambiente más que los coches. No es que estos cacharros sean especialmente contaminantes, pero el problema lo constituye su elevado número. Cientos de millones se pasean por las calles del mundo, contribuyendo a la atmósfera con su pequeña cuota de CO2 mientras lo hacen. Pero Eco-MMotion, un invento del español Eusebio Moro, podría hacer que los coches contribuyan a depurar la atmósfera mientras circulan. Se trata de un ingenioso dispositivo que tiene el potencial de cambiar la negativa imagen que tenemos de nuestros vehículos de cuatro ruedas.

Nadie duda que la cantidad de CO2 presente en la atmósfera terrestre está aumentando. Existe una discusión sobre su origen -natural o artificial- pero sus efectos sobre nuestro planeta ya pueden apreciarse por doquier. Pero un nuevo estudio realizado por varias universidades demuestra que las cantidades de este gas que se están inyectando en la atmósfera superan en al menos diez veces las tasas existentes durante el máximo térmico del Paleoceno-Eoceno (PETM), acaecido hace unos 56 millones de años. Si estos datos son correctos, es muy posible que los ecosistemas no tengan la oportunidad de adaptarse al cambio, complicando enormemente el futuro de la humanidad.