España impulsa el coche eléctrico
Cataluña, una de las regiones de España más avanzadas, desarrolla una normativa que pretende fomentar el uso del vehículo eléctrico en los próximos cinco años. El Govern prevé la instalación de 91.000 puntos de recarga antes de esa fecha y mantiene una firme decisión de promover la electrificación de gran parte del parque móvil catalán antes del 2015. Con esta iniciativa quedan todos los caminos abiertos para la consolidación del coche eléctrico como vehículo alternativo a los contaminantes autos de combustión interna.
La Generalitat de Cataluña ha aprobado hoy el texto definitivo que tratará de impulsar el uso del coche eléctrico como estrategia para fomentar una economía sostenible y respetuosa con el medio ambiente. En la normativa aparecen 101 objetivos articulados en torno a siete ejes estratégicos, en los ámbitos del consumo energético, el transporte sostenible, la transformación de los patrones de consumo o la reducción de las emisiones de CO2. El ejecutivo catalán ha aprobado para ello 26 medidas para incentivar el uso del vehículo eléctrico. Tienen previsto que en 2015 haya 76.000 vehículos en circulación y 91.200 puntos de carga eléctrica en Cataluña, de los cuales 83.600 serán privados y 7.600 de público.
El Departamento de Medio Ambiente catalán ha destinado una inversión de 460 millones de euros hasta 2012. El Govern aportará directamente 207,5 millones y espera que otras istraciones y empresas contribuyan con los 252,5 millones restantes. El Govern quiere, además, modificar la normativa vigente y crear incentivos en la movilidad de los vehículos eléctricos, con descuentos en peajes o aceptando el uso de carriles BUS-VAO.
El consejero de Medio Ambiente, sc Baltasar, se muestra optimista con las medidas y asegura que esta estrategia le permitirá "avanzar hacia una economía en la que no haya contradicciones entre el desarrollo sostenible y el desarrollo de las potencialidades económicas". Ha dicho también que “su el objetivo es que los ciudadanos de Cataluña tengan derecho a vivir en un medio sostenible y respetuoso con la salud”. Esta estrategia (IVECAT) prevé un ahorro energético de 234,6 millones de euros y de 62,4 millones por la menor importación de combustibles fósiles hasta 2015. También garantizan la reducción del 25,5% de las emisiones globales por parte de los sectores difusos respecto a 2005 y que entre el 25% y el 30% de los vehículos sean eléctricos.
Nunca los vehículos eléctricos lo habían tenido tan fácil para imponerse como alternativa viable a los autos de motor de combustión. La istración les respalda y una amplia mayoría de la opinión pública ¿Será suficiente? En unos pocos años lo comprobaremos.
Ah el auto eléctrico que no termina por masificarse (^_^')
Noto un poco de nacionalismo en este artículo.
Mientras sigan contaminando tanto la fabricacion de estos coches, SUS BATERIAS, y los puntos de recarga, no se yo si se contamina menos o mas, me parece solo otro negocio...
¿Seguro que son baratitos los coches ni se recargan gratis verdad?
Ah y como sean como ese 2 viajeros por coche casi contaminan menos 4 que pueden ir en uno normal, si se reparten bien.
cataluña no es españa...
Abc supongo que tu no seras de España o tal vez no te han enseñado en la escuela geografia de España, bueno he de corregirte cataluña si es de España, es una de las 17 comunidades autonomas + 2 Ciudades autonomas (Ceuta y Melilla) pertenecientes al territorio español.
te adjunto un link en el que puedes informate un poco sobre cataluña espero que no seas catalan, no por nada, sino porque de ser asi no tienes ni idea de la historia de tu "nacion".
http://es.wikipedia.org/wiki/Cataluña.
Un saludo
Un humilde EspaÑol y Andaluz de nacimiento
Cataluña es España, y a mucha honra! Un catalan
Felicitaciones a los catalanes! Esperemos que realmente esta movida signifique progreso y ecología.
Realmente sería interesante poder contar con algunos datos cuantitativos, en cuanto a costos de los vehículos y relación de contaminación por persona (dado que ese auto tiene solo dos pasajeros), y también el costo de una recarga completa y cuántos km rinde.
Esto es lindo de ver en neoteo, sobre todo para nosotros los del 3er mundo sudamericano, que no podemos ni soñar con ver algo así dispuesto para el público masivo ^^
Excelente!!! Sería muy bueno que otras ciudad, estados, provincias y/o países tuvieran en cuenta el modelo propuesto por Cataluñas!!!
Sin duda no todo es enchufa y tira. Yo estoy mas que contento con esta noticia pero para mi el problema radica en que de entrada vivo en una ciudad pequeña, Terrassa, y voy a todas partes andando. El coche lo tengo en el parking y solo lo uso para desplazamientos largos y segun creo los coches electricos aun no estan a la altura de realizar largos trayectos con 3/4 personas, equipajes, etc. Lo que precisamos es que se presione a la industria automovilistica para que se pongan las pilas y desarrolle modelos electricos potentes.
Referente al otro punto de discusion, Catalunya esta formado por todos los que vivimos en ella. Aqui trabajamos y levantamos este pais. Sobre Kiwi estoy seguro que es andaluz pero no tanto que sea humilde. Adeu.
Quizas esta no sea una solucion definitiva... pero si es una intencion mas seria para empezar a frenar esta problematica con las emisiones de dioxido de carbono no creen?
El asunto de las baterias a mi parecer es de darles el tratamiento correcto a la hora de ser desechadas, ya que muchos fabricantes de vehiculos electricos las procesan una vez q pierden su utilidad.
Marcas de vehiculos hay muchas, en mi pais Costa Rica se comercializan ya 2 marcas: Reva(como el carrito de la imagen q se muestra en el esta publicacion) y otra llamada BYD, que es una marca de automoviles china, y estos autos ya estan diseñados para llevar 4 pasajeros.
En fin, en mi pais estamos a años luz de que propongan semejante iniciativa en ayuda al medio ambiente, asi que realmente felicito a los que se animan a adelantarse al resto con este tipo de iniciativas.
siempre es buena la diversidad y la posibilidad por elegir
ahora hay una posibilidad de opcion para la compra de un automovil
Catalunya es y será lo que quieran los catalanes que sea, y punto. Cada pueblo tiene derecho a elegir lo que quiere ser y si hoy Catalunya es una nación dentro del estado español, el día de mañana puede declararse independiente, o no. Qué manía tenéis algunos con no respetar la identidad nacional de las distintas regiones que componen el actual estado español.
siempre que vengan acompañados de ayudas del estado para comprar los coches seran bien recibidos.
Hasta en las noticias de tecnología tienen que pelearse los nacionalistas de uno y otro bando: Catalanistas, españolistas, independentistas, centralistas. Todos lo mismo: pretendeis aniquilar los sentimientos individuales y uniformizarlos para que sean acorde a vustra doctrina. De verdad, que asco dáis.
Un federalista e internacionalista que cree en la libertad individual de cada uno para sentirse como quiera y de donde quiera. Y a mucha honra.
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